編者按：弦歌育棟，風(fēng)帆新?lián)P。近日，國家開放大學(xué)杰出校友評選結(jié)果出爐，來自全國各行各業(yè)的328名校友獲此殊榮。他們以素養(yǎng)為軀、技術(shù)為翼，堅(jiān)韌自信、求實(shí)進(jìn)取，書寫?yīng)殞儆趪_人的奮進(jìn)詩篇。即日起，“國開之聲”將精選部分校友故事，通過回顧他們的杰出事跡，傾聽他們的人生感悟，感受學(xué)校辦學(xué)45年來的人才培養(yǎng)成果。

朱先波，男，1975年生，2017年秋就讀于國家開放大學(xué)機(jī)電自動化專業(yè)。現(xiàn)為中國船舶集團(tuán)大連造船電焊工、中國船舶集團(tuán)首席技師、特級技師、大連造船朱先波職工創(chuàng)新工作室和王國泉技能大師工作室領(lǐng)辦人。先后參與大連造船多個重點(diǎn)工程建造。曾獲全國五一勞動獎?wù)隆⑷珖夹g(shù)能手等榮譽(yù)稱號。享受國務(wù)院特殊津貼。

朱先波長期奮斗在生產(chǎn)科研一線，20余年里，先后參與全球首艘3500立方LNG雙燃料30萬超大型原油輪、20000箱超大集裝箱船，以及各類船舶100余艘的建造，并參與20多項(xiàng)國家重大科研項(xiàng)目。

朱先波以深厚的技術(shù)底蘊(yùn)、精湛的焊接技藝屢次攻堅(jiān)克難，他時刻謹(jǐn)記大連造船“重工重任、興企興船、強(qiáng)軍強(qiáng)國”的核心價(jià)值觀，堅(jiān)持用創(chuàng)新理念來攻克道道難關(guān)，用創(chuàng)新技術(shù)填補(bǔ)船舶焊接領(lǐng)域中一項(xiàng)又一項(xiàng)技術(shù)空白，為我國造船事業(yè)和國防建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)。

匠心引領(lǐng)、銳意創(chuàng)新 鑄就焊接工藝精品

創(chuàng)新”仿佛融進(jìn)了朱先波的血液中，銳意創(chuàng)新成為他職業(yè)發(fā)展道路上鮮明的特質(zhì)。

在他的帶領(lǐng)下，《預(yù)防高強(qiáng)鋼磁偏吹焊接工藝研究》全球首制的13000立方米B型艙成功應(yīng)用，打破了國外長期壟斷的高強(qiáng)鋼焊接卡脖子技術(shù)。《一種超厚度板窄間隙焊接工藝方法》在焊接特種鋼大厚度接頭方向、力學(xué)性能均勻性上取得了“革命性”突破。

隨著時代的進(jìn)步和技術(shù)的革新，造船行業(yè)對焊接工藝提出了更高要求。朱先波積極發(fā)揮技能引領(lǐng)、科研攻關(guān)帶頭人作用，立足行業(yè)發(fā)展需要，開展多輪多批的新材料新工藝研究和技術(shù)創(chuàng)新，通過改進(jìn)操作手法解決了激光復(fù)合焊出現(xiàn)氣孔、鈦合金焊后變形量大、膨脹系數(shù)不同等焊接難題，修補(bǔ)了氬弧焊打底層間未熔合等缺陷，先后攻克70多項(xiàng)重大焊接技術(shù)難題，改進(jìn)焊接工藝40多項(xiàng)，榮獲國家專利10項(xiàng)，獲得省、市等各級各類創(chuàng)新成果100余項(xiàng)，創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值數(shù)億元，累計(jì)為企業(yè)節(jié)約成本3000余萬元。

不斷涌現(xiàn)的科技成果，是朱先波夜以繼日、任勞任怨工作的結(jié)晶。多年的一線工作經(jīng)驗(yàn)讓他深刻認(rèn)識到，技術(shù)創(chuàng)新是引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的第一動力，面對日益激烈的行業(yè)競爭，唯有著眼尖端技術(shù)、開展技術(shù)創(chuàng)新和工藝研究，才能確保國防安全。

匠心典范、科技攻關(guān) 勇?lián)ㄔ熘厝?/strong>

弧光耀眼，焊花飛揚(yáng)。每一個生產(chǎn)技術(shù)難點(diǎn)，都是朱先波攻堅(jiān)克難的重點(diǎn)，哪里有生產(chǎn)技術(shù)難題，哪里就是他投身生產(chǎn)一線的站點(diǎn)。

在全球首艘LNG雙燃料動力30萬噸VLCC原油輪的建造過程中，LNG 3500立方C型艙儲罐首次應(yīng)用到實(shí)船中，其中9Ni鋼焊接技術(shù)要求和施工難度是同類型性LPG儲罐5Ni鋼焊接的3-4倍。針對筒體對接和角焊縫，朱先波根據(jù)9Ni鋼的特性，對焊縫與焊材進(jìn)行細(xì)化分類，全球首創(chuàng)將無軌導(dǎo)焊接機(jī)器人與高效深熔焊技術(shù)相結(jié)合，應(yīng)用于LNG儲罐中，把焊接缺陷的出現(xiàn)頻率控制在1%以下，成功解決了9Ni鋼焊接缺陷的難點(diǎn)。

在氬弧焊培訓(xùn)中，他改進(jìn)操作手法，有效控制了焊縫內(nèi)部夾渣、未熔合的產(chǎn)生，外觀上防止了熔池下垂和咬邊缺陷，解決了氬弧焊熔深較淺、容易出現(xiàn)夾渣和層間未熔合等問題，極大提升了焊縫成形的能力。

諸如此類攻堅(jiān)克難、取得技術(shù)新突破的事跡，在朱先波的工作中不勝枚舉。

匠心詮釋、薪火相傳 鑄就“金牌師徒

民用特種設(shè)備制造質(zhì)量體系要求嚴(yán)、焊接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、焊接難題多，特種設(shè)備建造中對焊接人員資質(zhì)的要求和分類都有很細(xì)致明確的規(guī)定。對此，朱先波不僅擁有現(xiàn)場常規(guī)的焊接資質(zhì)及能力，同時具備了高級考評員和裁判員的資質(zhì)，成為我國特種設(shè)備焊工中為數(shù)不多的技能全面、水平突出的“球員兼教練”。

尤其是朱先波自擔(dān)任中國船舶首席技師后，還擔(dān)任特種設(shè)備焊考高級考評員和全國核能行業(yè)技能大賽裁判員，組織特種設(shè)備焊工培訓(xùn)3000余人次；參加特種設(shè)備全國考試26次；取得國家特種設(shè)備焊接資質(zhì)173項(xiàng)……他針對特種設(shè)備焊工考試發(fā)明的基于特種設(shè)備焊工考試項(xiàng)目焊條電弧焊、氬弧焊、氣體保護(hù)焊等操作方法，成功培訓(xùn)焊工150人次。此方法讓考試合格率由原來的30%左右提高到現(xiàn)在的90%，比全國考試通過率的50%高出40%。

焊接工藝不斷出新，“金牌師徒”相繼涌現(xiàn)，唯一不變的是一代又一代賡續(xù)大船精神和航母精神的“大國工匠”。近年來，以朱先波為代表的“大國工匠”交出了一份份喜人的成績單：他主持的朱先波職工創(chuàng)新工作室，被中國國防郵電工會授予全國示范性勞模創(chuàng)新工作室，被遼寧省總工會授予省級職工創(chuàng)新工作室；他為大連造船培養(yǎng)了3名全國技術(shù)能手、1名中船集團(tuán)技能帶頭人、1名遼寧省五一勞動獎?wù)芦@得者、1名遼寧工匠、1名大連工匠、3名特級技師、3名大連市創(chuàng)新技術(shù)能手……大連造船高級技師、技師、高級工以上級別的焊工，80%都師從朱先波；他培養(yǎng)的焊接團(tuán)隊(duì)在某重點(diǎn)型號屢獲業(yè)主、研究設(shè)計(jì)院等部門的表揚(yáng)；在努力建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)的同時，他們以“冠軍文化”和工匠精神激勵著越來越多的青年員工樹立終身學(xué)習(xí)理念和崗位建功意識，形成了“看先進(jìn)、學(xué)技術(shù)、爭冠軍”的良好氛圍。

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